COMPTE RENDU de réunion Du 06/02/2016

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Le 6 février 2016 à 10h00 à la salle Saint Exupéry à Monterblanc, les membres de l’association se sont réunis en présence de Monsieur le Maire de MONTERBLANC.

18 personnes étaient présentes dont M.BAYEUX de l’ONAC.
Le président Denis LE FUR, a rappelé les actions menées en 2015 dont l’exposition « Les Ailes de la Liberté » et a remercié Serge LE FOL, présent à notre réunion, a qui nous devons le FOUGA MAGISTER.
Le but de cette réunion est de définir les actions de l’association pour 2016-2017:

AVIONS :
Le MAM a en charge 3 appareils :
 Le NORD 2501 propriété de la Ville de Vannes
 Le T33 propriété de USSAF et confié à l’armée de l’air, puis à la Baule, puis à MAVAMO.
 Le FOUGA MAGISTER propriété de Serge LE FOL

Un courrier a été adressé en fin d’année 2015 à la Mairie de VANNES, dans le cadre des demandes de subvention, afin de demander à la ville propriétaire du NORD, l’autorisation de l’aménager en salle de réunion de 19 personnes, et d’obtenir une aide pour son aménagement.

Ces avions nécessitent l’intervention de mécaniciens bénévoles, pour les remonter, les réparer, les entretenir. Il s’agit là d’une urgence pour le MAM.
2 Jeunes de 14 ans passionnés d’aéronautique Amaury Lechapelain (06 83 40 98 32) et Hugo Bedier (02 97 01 03 86) veulent s’investir, dans le projet de rénovation du Noratlas n°160 à Meucon.
Florian Taverson (06 85 36 94 13) élève à l'ESTACA (École Supérieur des Techniques Aéronautiques et Constructions Automobiles), souhaite faire un stage ouvrier d'une durée de 1 mois entre Juillet et Aout en travaillant pour le musée d'aviation

Thierry CIVADIER accepte d’être le tuteur et encadrant de ces jeunes dans le cadre de leur stage. Des conventions seront à établir. La base de leur stage serait la rénovation du NORD 2501.

HANGARS :
Les 2 hangars utilisés par le MAM sont désormais la propriété de la commune de Monterblanc.
M. Le Maire nous précise que ces 2 hangars (2 et 4) sont destinés à la réalisation « d’un centre de loisir à vocation aéronautique »et qu’ils sont mis à disposition du MAM. Ceci exclu tout stationnement d’appareils privés dont la présence ne serait pas justifiée dans le cadre d’un musée vivant.

Monsieur le Maire souhaite vivement que ce centre s’ouvre aux jeunes de MONTERBLANC pour les informer notamment aux carrières aéronautiques. Serge Dupont propose d’offrir à quelques jeunes désignés par la mairie un vol découverte sur son ATL ou son Cosy.
Le hangar 4 sera destiné aux expositions permanentes ou temporaires avec le FOUGA et le T 33 et des panneaux d’exposition sur l’histoire de l’aérodrome et de l’aviation locale.
Le hangar 2 sera destiné au musée vivant : Avion anciens en état de vol, atelier de mécanique.
Les conditions d’utilisation devront donc être clairement définies.

D’autre part l’état actuel des bâtiments demande :
Une révision des toitures (fuites et condensations)
Une révision des sols bétons
Une révision des portes (un devis va être demandé pour le hangar 2)
Une mise aux normes ERP pour le hangar 4

ARCHIVES :
La recherche d’archives concernant le terrain de Vannes est un des buts de l’association.
Nous sommes à la recherche de tout document.
Christian RAVEL président du Musée d’ANGERS nous a donné cet été des pièces très intéressantes sur les planeurs à VANNES (1951) et sur l’histoire du NORD et du T33. Il ne possède pas d’autres documents sur l’aérodrome.
Nous ignorons ou sont les archives que possédait (documents techniques sur le NORD 2501 et archives de l’Aéroclub du Morbihan (années 30 et 1945-1973).
D’autre part la mairie de Monterblanc a sauvé de la destruction les archives de la DDE concernant le terrain de Vannes.

HAMDEN L4194 :
Georges LE MER, est à l’initiative du projet de commémoration avec stèle du crash du bombardier HAMDEN L4194 le 23 novembre 1940 à Pluneret. Les 4 pilotes sont enterrés à Boismoreau à Vannes.
G.LE Mer a retrouvé les plaques de l’appareil, et le cadran du badin. Le MAM a réalisé une plaquette historique sur cet événement.
Pour ce projet de commémoration Denis LE FUR à contacté les autorités anglaises.

M.BAYEUX de l’ONAC, nous précise que l’Office National des Anciens Combattants participera à cet événement pour les invitations, les affiches, et 20 à 30% du coût de la stèle.
Cette commémoration pourrait avoir lieu aux alentours du 23 novembre 2016.

EXPOSITION 1914/1918 :
Sur la base de la collection de photos de M.MOREL, membre du MAM et de nos documents concernant le camp américain de Locqueltas, notre projet est de préparer une exposition pour 2017, commémorant « la grande guerre ».
Cet événement pourrait comporter une conférence de M.LE RAY sur le camp américain, et associer le jazz lié à l’arrivée des américains.

DEWOITINE D520
Nous avons le projet de commémorer le 13 juillet 2016 l’accident du Dewoitine 520 du Musée de l’Air lors du meeting piloté par Christian BOVE le 13 juillet 1986.
Denis LE FUR a pris contact avec Mme BOVE

Un exposition pourrait être associée à cette commémoration.

FIM DEBAT :
Jean GOSSELIN a réalisé un film de 35mn sur l’histoire de l’aérodrome de Vannes. Nous allons proposer à la Mairie de Monterblanc une soirée projection débat au mois de mars 2016, dans le but de faire connaître notre association et rassembler des témoignages et documents.
Contact Magali LE GAL Adjointe sport culture et vie associative 06.73.65.28.99 Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

CONTACT RSA:
Serge DUPONT, membre du MAM et du RSA, se propose de développer le musée vivant sur la base d’un atelier de mécanique (bois, toile, métal et résine) avec ouverture vers les jeunes.il serait situé dans le hangar 2.

BILAN FINANCIER :
Le bilan financier fait apparaître un excèdent de 4290.16€.
Des avances de trésorerie ont été faites par :
AM.LE LUHERNE 250€
T.CIVADIER 300€
YN.FLEURY 200€
J.GOSSELIN 206.26€
Soit un total de 956.26€
La dépense la plus lourde est l’assurance pour les hangars 679€

L’assemblée se termine à 12h00
Le Président Le Secrétaire
D.LE FUR J.GOSSELIN

Journées de visite à NANTES - samedi 29 octobre

Départ 8h45 de l’aérogare de VANNES pour organiser le covoiturage 

Au retour nous nous arrêterons à SAUTRON chez l’antiquaire aéronautique

VISITE CONSTELLATION

Le MATIN:Super-Constellation de Nantes

De 10 à 12h   

GRENIER AVIATION NANTES:

L’APRES MIDI : Le Grenier de l'aviation de 14 à 18h, gratuit.  http://grenier-aviation.jimdo.com/

Les visites du 29/10/2016 à Nantes ont ravi tous les participants, et nous remercions vivement Alain LE COZ qui nous a organisé cette journée, et nous a offert 2 combinaisons.


Un grand merci à l’amicale du Super Constellation et au Grenier de l’Aviation pour la gentillesse de leur accueil, pour tous les renseignements (y compris pour astiquer le Fouga)et les contacts que nous avons eu, la qualité des intervenants.( Merci au président Michel Beyssat de l’Amicale, ancien commandant de bord sur Super Constellation pour ses explications et anecdotes)

Et nous avons envier le grenier de l’aviation pour la qualité de la collection même si il n’ont pas un sous.

Nous avons d’autres projets de visites nous vous tiendrons informés
Nous sommes actuellement sur notre projet de grande exposition du centenaire 1917/2017 qui prend forme et donc nous vous dévoileront la teneur prochainement

COMPTE RENDU des Assemblées Générale Ordinaire et Extraordinaire Du 10/10/2015

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Le 10 octobre 2015 à 10h00 à la salle Saint Exupéry à Monterblanc, les membres de l’association se sont réunis en présence du représentant de la Mairie de VANNES, M.LE GUERNEVE.
Sur les 20 membres à jour de leur cotisation, 10 étaient présents ou représentés suivant feuille de présence.
La moitié des membres à jour de leur cotisation étaient donc présents conformément au quorum exigé dans l’article XII des statuts.
Le président par intérim Denis LE FUR, a rappelé les turbulences de l’association début 2015, suite à la démission de la présidence de Thierry CIVADIER d’ailleurs présent à la réunion.
La présente assemblée a pour but de définir clairement les bases et les actions futures de l’association.

Assemblée Générale Extraordinaire :

Cette assemblée Générale Extraordinaire a été convoquée dans le but de modifier les statuts.
Les nouveaux statuts proposés ont été envoyés aux adhérents conjointement à la convocation.
Cette modification porte :

ART II : Sur une redéfinition des buts de l’association, en particulier l’article sur le MS 733 de T.CIVADIER disparaît.
Une convention particulière sera signée indépendamment des statuts avec les propriétaires d’appareils ou d’objets.
 ART IV : Une redéfinition des types de membres (la notion de membres fondateurs et de soutien disparait).
 ART XV : Cession des actifs en cas de dissolution

Après relecture, la modification des statuts est approuvée à l’unanimité.

Assemblée Générale Ordinaire :

Actions 2015 :

Le MAM a organisé les 16 et 17 mai 2015, en coordination avec L’ONAC et la Mairie de Monterblanc, l’exposition « 70 ans La Victoire de la Liberté ».
Ont participé à cette exposition l’ONAC, AIR MEMORIAL, LIBERTY BREITZ MEMORY GROUP.
Le MAM a exposé 11 panneaux retraçant l’histoire de l’aérodrome de Vannes de 1909 à nos jours. Ces panneaux ont été financés totalement par la SNC LAVALIN.
Le Conseil Départemental nous a octroyé 400€ de subvention pour cette exposition. Nos dépenses se sont montées à 422,26€.
Cette exposition a eu un franc succès.
A noter que l’association LBMG nous a adressé récemment une facture de 1000€ pour leur participation, contrairement aux décisions prises en réunion de préparation en Mairie, et que notre association est incapable d’honorer compte tenu des recettes/dépenses exposée précédemment.
D’autre part des documents d’archives complémentaires ont été retrouvés, en particulier pour le meeting de 1912, et les planeurs en 1951, ainsi que l’historique du NORD 2501 et du T33 (Merci à Christian RAVEL président du Musée d’ANGERS).
On doit aussi un remerciement à M.Mme RUYER pour le nettoyage du NORD 2501
Enfin nous avons reçu en dépôt par M.Serge LE FOL son FOUGA MAGISTER (une convention devra être signée)

PROJETS 2016-2017 :

AVIONS :
Le MAM a donc en charge 3 appareils :

Le NORD 2501 propriété de la Ville de Vannes
Le T33 propriété de USSAF et confié à l’armée de l’air, puis à la Baule, puis à MAVAMO.
Le FOUGA MAGISTER propriété de Serge LE FOL
Ces avions nécessitent l’intervention de mécaniciens bénévoles, pour les remonter, les réparer, les entretenir. Il s’agit là d’une urgence pour le MAM, et des actions pour le recrutement de volontaires vont être lancées
Un NORD 2501 est en cours de démantèlement à Caen, et des pièces pourraient être récupérées.

HANGARS :
Les 2 hangars utilisés par le MAM vont bientôt être la propriété de la commune de Monterblanc.
Les conditions d’utilisation devront donc être clairement définies.
D’autre part l’état actuel des bâtiments demande :
Une révision des toitures (fuites et condensations)
Une révision des sols bétons
Une révision des portes
 Une mise aux normes ERP
Enfin, compte tenu du caractère historique de ces bâtiments uniques à Vannes, un dossier de classement pourrait être déposé.

ARCHIVES :
La recherche d’archives concernant le terrain de Vannes est un des buts de l’association.
Nous sommes à la recherche de tout document.
Christian RAVEL président du Musée d’ANGERS nous a donné cet été des pièces très intéressantes sur les planeurs à VANNES (1951) et sur l’histoire du NORD et du T33. Il ne possède pas d’autres documents sur l’aérodrome.
MAVAMO a déposé aux archives municipales de VANNES des documents techniques sur le NORD 2501 et probablement sur l’Aéroclub du Morbihan (années 30 et 1945-1973).Nous demandons à M.LE GUERNEVE représentant de la ville de VANNES, de favoriser notre recherche auprès des archives municipales, avec des facilités pour la reproduction des documents.
D’autre part la mairie de Monterblanc a sauvé de la destruction les archives de la DDE concernant le terrain de Vannes.

HAMDEN L4194 :
Georges LE MER, nous expose son projet de commémoration avec stèle du crash du bombardier HAMDEN L4194 le 23 novembre 1940 à Pluneret. Les 4 pilotes sont enterrés à Boismoreau à Vannes.
G.LE Mer a retrouvé les plaques de l’appareil, et le cadran du badin.
Pour ce projet de commémoration, il va être nécessaire de contacter les autorités anglaises, l’ONAC, l’ABSA afin de présenté un projet soutenu à la Mairie de Pluneret.

EXPOSITION 1914/1918 :
Sur la base de la collection de photos de M.MOREL, membre du MAM et de nos documents concernant le camp américain de Locqueltas, notre projet est de préparer une exposition pour 2017, commémorant « la grande guerre ».

FIM DEBAT :
Jean GOSSELIN a réalisé un film de 35mn sur l’histoire de l’aérodrome de Vannes. Nous allons proposer à la Mairie de Monterblanc une soirée projection débat, dans le but de faire connaître notre association et rassembler des témoignages et documents.

CONTACT ABSA :
L’association Bretonne du Souvenir Aérien, a pris contact avec nous afin d’envisager une collaboration sur la base de leurs collections et recherches.

BILAN FINANCIER :
Le bilan financier fait apparaître un excèdent de 1398,73€. (voir détails recettes)
Des avances de trésorerie ont été faites par :
AM.LE LUHERNE 250€
T.CIVADIER 300€
YN.FLEURY 200€
J.GOSSELIN 206.26€
Soit un total de 956.26€

La dépense la plus lourde est l’assurance pour les hangars 679€
Les bonnes nouvelles sont d’ une part courrier du 10/09/2015 du Conseil Départemental nous octroyant la somme de 3000€, (voir subvention) « en vue du développement d’un centre de loisir à vocation aéronautique » d’autre part, une subvention de 750€ La Mairie de Monterblanc votée en juin pour notre association.
Le bilan financier est approuvé à l’unanimité.

ELECTION DU BUREAU :

Sont élus à l’unanimité :
Président : Denis LE FUR
Trésorier : Philippe MOREL
Secrétaire : Jean GOSSELIN

COMMISSIONS
Archives : Jean GOSSELIN
Communication : Gérald LAPACHERIE
Aéro-Loisir : Thierry CIVADIER
 Mécanique : ?

L’assemblée se termine à 12h00

Le Président                 Le Secrétaire
D.LE FUR                      J.GOSSELIN

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