Les moteurs

Après 2 ans d’attente et d’accords administratifs remontant jusqu’au ministre, nous avons signé une convention de mise à disposition par l’armée de l’air de 4 moteurs et stockés sur la base de Châteaudun qui ferme cette année. Nous sommes donc partis le 1er juillet prendre possession de ces 1tonne 1/2 de matériel qui est maintenant exposé au MAM.
Nous avons eu la chance d’avoir les 2 derniers réacteurs Marboré qui manquaient au Fouga de Serge LE FOL exposé au MAM.

Le Marboré VI était un petit turboréacteur, produit par Turboméca entre les années 1950 et les années 1970. L'utilisation la plus célèbre de ce moteur fut faite sur les Magister et MS.760 Paris. Il a également été produit sous licence aux États-Unis, sous la désignation de Teledyne CAE J69

Le Turbomeca Bastan VII était un turbopropulseur développé en France en 1957.
Les premiers modèles développaient 650 ch (485 kW).En 1965 la puissance fut portée à 1 048 ch (780 kW) avec le Bastan VII.Les utilisations principales furent les avions de transport ou de ligne Nord 262 et Nord 260.

Le Turbomeca Turmo III a été conçu en 1959.Ce turbomoteur est le premier à utiliser le principe de la turbine libre et a été développé pour être utilisé essentiellement par des hélicoptères (SA.330 Puma- • SA.321 Super Frelon), mais également pour avion, dans une version turbopropulseur.

La presse en a parlé