Nos avions

Morbihan-Aéro-Musée se caractérise comme un conservatoire de découverte aéronautique regroupant des éléments de la Conquête spatiale et des témoignages de l’histoire de l’aéronautique sur le terrain de Vannes et sa région de 1909 à nos jours.
Le visiteur se retrouve plongé dans l’histoire du 20ème siècle en découvrant les 3 hangars abritant documents, maquettes, moteurs, mais aussi véritables avions de chasse, de transport ou de loisir et une exposition sur la conquête de l’Espace.
Les hangars utilisés par l’association sont, à eux seuls, des pièces de musée. En effet ce site qui a reçu les premiers Américains en 1917, a été transformé en base militaire par les Allemands en 1940/41 où des hangars y sont construits par la Luftwaffe pour abriter les Heinkel HE 111 destinés à bombarder l’Angleterre.
Ce sont les seuls de ce type encore debout en Europe. (Cf revue ICARE juin 2021).

Pitts Spécial S1D

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Pitts Spécial S1DLe Pitts Special est un avion de voltige biplan conçu par Curtis Pitts, qui a accumulé plus de victoires en compétition que n'importe quel autre avion depuis son premier vol en...

Etendard IV

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Etendard IV M  Etendard IV M n°14 après restauration (30/08/2023)  Arrivée de l'Etendard IV M n°14 au MAM le 14/04/2023(en savoir plus sur le Dassault Étendard IV )Haut de page

Sikorsky H-34

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Transall C160

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Nord 2501

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Fouga CM-170 Magister

Fouga CM-170 Magister

Fouga CM-170 Magister Premier avion d'entrainement à réaction au monde, le Fouga Magister a été retenu par l'OTAN en 1954 comme l'avion le plus adapté à l'apprentissage du début au perfectionnement....

Lockheed T-33 Silver Star

Lockheed T-33 Silver Star

Lockheed T-33 Silver Star Le Lockheed T-33 Silver Star est un avion d'entraînement construit par les États-Unis à partir de la fin des années 1940. Il s'agit en fait d'un développement du Lockheed...

A l’intérieur sont présentés :
– Planeur SG38
– T33
– Fouga Magister
– Mauboussin Corsaire
– Pou du Ciel
– Caudron C800
– Prochainement l’Étendard N°14