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Les archives du MAM

EXPOSITION « Les années 30 – avions et véhicules »

Musée de l’Espace au sein du Morbihan Aéro Musée

Voir le reportage de Tebesud

 


Le Noratlas de Provence N°105 F-AZVM à Vannes les 26 et 27 juin 2018

 


Ce dimanche 17 septembre 2019, le hangar qui abrite le musée a fourni un écho parfait pour la musique du bagad quand le bagad a lui fourni un bel écho pour le musée, tout juste ouvert depuis la fin octobre.

 

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 un don venu du ciel      conquete espace article


 

Décès de Denis Le Fur
Président de Morbihan Aero Musée

Denis Le Fur a vécu, dans l’Armée de l’air, une carrière bien remplie, qui l’a mené au grade de colonel. L’ancien pilote de chasse sur Mirage IV, habitué de Mach 2, savourait encore le plaisir de piloter son ULM et de développer notre musée.
Denis Le Fur, 73 ans, a vécu sa jeunesse à Lorient : «La maison de mes parents se trouvait juste dans l’axe de la piste de Lann-Bihouée. Souvent dans mon enfance, j’étais le nez en l’air, à regarder passer les avions. Je ne me souviens pas vraiment du moment où j’ai pensé me tourner vers un métier de l’aéronautique», confiait-il.
Denis Le Fur passe d’abord par l’école des Pupilles de l’Air, à Grenoble. En 1966, il est à l’École de l’Air, et se spécialise dans la chasse aérienne. Successivement sur les bases de Cambrai, Cazaux, puis Saint-Dizier et Avord, il est aux commandes du Mirage IV. Sa carrière militaire le fera passer par l’École de Guerre, comme professeur, et à Taverny, au PC de la Force Aérienne Stratégique. Il travaillera ensuite chez Dassault- Aviation, et aura, comme voisin de bureau, le concepteur du Rafale. «J’ai suivi le développement de cet appareil et son évolution. Il y a une différence entre le projet qui était dans les cartons en 1984-85, et l’appareil qui vole maintenant ».

Denis. Le Fur a vécu de ces sensations très fortes, qui laissent à la mémoire une empreinte indélébile. « Lâcher un pilote sur Mystère IV, pour son premier vol, alors que vous êtes son instructeur : c’est une grande émotion. Être soi-même aux commandes, au cours d’une mission de nuit par gros temps, et devoir faire un ravitaillement en vol : c’est aussi très impressionnant, de se trouver juste à l’arrière de l’avion ravitailleur… J’ai vraiment eu la chance de faire un métier extraordinaire»
Extrait d’un article du télégramme du 20 juin 2003

 

 

 

 

 

L’exposition du centenaire a refermé ses portes après un vif succès et les retours sont très positifs aussi bien coté public que élus locaux. 1000 personnes environ pour les journées du patrimoine et 250 personnes supplémentaires pour les 2 semaines qui ont suivies. Nous avons reçu la visite de groupes scolaires L’exposition a été prolongée jusqu’au 7 octobre pour des visites d’autres groupes sur demande uniquement.

Le Centenaire de l’arrivée des américains à Monterblanc

L’année 2017 marque le centenaire de l’arrivée des américains en Morbihan, où la présence des soldats a laissé de nombreuses traces à Locqueltas, Locmaria-Grandchamp, Monterblanc et Meucon.
Ce projet porté l’association Morbihan Aéro Musée a également reçu la labellisation de la  » WWI Centennial Commission  » : la Commission américaine du Centenaire. Intitulée  » 1917, l’arrivée des américains, l’observation aérienne, l’arrivée du jazz « , la manifestation s’est déroulée du 15 septembre et le 1er octobre dernier sur l’aérodrome Vannes Golfe du Morbihan situé sur la commune de Monterblanc, Journées Européennes du Patrimoine comprises !
Au programme : une exposition de photographies issues des archives gouvernementales américaines complétée par quatre fonds d’observateurs aériens devenus pilotes (Robert Morel, Gustave Péricat détenu par les Archives départementales du Morbihan, Hamelin Rozier, Justin Usse), une conférence sur le camp américain par un historien local, des journées de la BD aéronautique en présence d’auteurs, des visites scolaires, et peut-être la venue d’un avion d’époque…
1917 est également l’arrivé du Jazz en France ! Alors pour faire revivre l’ambiance de ces jours, la commune de Monterblanc a organisé une soirée jazz avec le « Big Band » de la 9ème BIMA  le samedi 16 septembre.

 

Voir l’album photos en ligne

 

Inauguration de l’exposition le 16/09/2017

 

En présence de (de gauche à droite) :
Sylvie Sculo : vice-présidente en charge de la culture à Golfe du Morbihan Vannes agglomération. 3ème adjointe en charge des espaces naturels et agricoles, des métiers de la mer et de la terre et des finances à la Mairie de Séné.
Jean-Claude Debliquy : 2ème adjoint en charge des travaux, des infrastructures, de la voirie, des quartiers et villages, à la Mairie de Monterblanc
Gaëlle Favennec : Vice Présidente du conseil départemental du Morbihan – 4ème adjointe en charge des écoles, de la jeunesse et de la communication à la Mairie de Monterblanc
Nadine DUCLOUX : Maire-adjointe en charge du tourisme, de l’événementiel et des relations internationales à la Mairie de Vannes.
Nicole Le Peih : Députée de la 3ème circonscription du Morbihan
Gérard Guilleron : Maire de Monterblanc
Magali LE GAL : 5ème adjointe en charge du sport, de la culture et de la vie associative à la Mairie de Monterblanc
Raymond Le Brazidec : Conseiller régional
Joël Labbé : Sénateur du Morbihan
Jean Gosselin : Secrétaire du « Morbihan Aéro Musée »
Denis Le Fur : Président du « Morbihan Aéro Musée »
Loïc Le Trionnaire : Maire de Plescop
Raymonde Butterworth : 2ème adjointe à la Mairie de Plescop
Et bien d’autres encore…

Voir le reportage photos

 


 

Nos partenaires

Nos partenaires

• La Mairie de Monterblanc qui met à notre disposition les hangars 2, 3 et 4 – http://www.monterblanc.fr/
• L’ONAC – https://www.onac-vg.fr/
• La région Bretagne – https://www.bretagne.bzh/
• Le département du Morbihan – https://www.morbihan.fr/
• Les archives départementales du Morbihan – https://archives.morbihan.fr/
• La communauté d’agglomération de Vannes – https://www.golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh/
• Espace Air passion d’Angers – https://www.musee-aviation-angers.fr/
• le Grenier de l’aviation de Saint Herblain – https://grenier-aviation.jimdofree.com/
• Musée Aéronautique Presqu’Île Côte d’Amour – La Baule – https://www.mapica.org
• Les Aéroplanes – Ste Pazanne
• Fédération Française Aéronautique – https://www.ffa-aero.fr/FR/Federation_Aeronautique.awp
• Musée de la Résistance en Bretagne – https://www.musee-resistance-bretagne.com/
• Anciens Aérodromes – https://www.anciens-aerodromes.com/
• Armée de l’Air et de l’Espace – https://www.defense.gouv.fr/air
• Batterie du Cosquéric – https://www.facebook.com/batterieducosqueric
• Reconstitution Mémoire Passion – https://rmp-56.wixsite.com/my-site
• Base aérienne 116 – https://air.defense.gouv.fr/base-aerienne-116/home-page/498
• Les Amis de Vannes – https://amisdevannes.com/

 

                

 

Mentions légales

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Propriétaire du domaine et directeur de la publication

Association Morbihan Aero Musée

 

Siège social : Mairie de Monterblanc, 5 place de la Mairie, 56250 Monterblanc

Site Internet : http://morbihan-aero-musee.com

  • Président : Jean Gosselin
  • Vice-président : Louis Brocard
  • Trésorier : Alain Gourmelon
  • Trésorier adjoint :
  • Secrétaire : Christian Chaudré

courriel : contact@morbihan-aero-musee.com

N° déclaration en préfecture : W563005103 – MAM56 code LFRV1226

Parution au J.O : N°20140026 – N° annonce 956 – paru le 28/06/2014

Buts de l’association :

La préservation et la conservation du Nord 2501 (propriété de la ville de Vannes), du T33, d’aéronefs, d’aérostats, de planeurs ou tout accessoire aéronautique présentant un intérêt historique.

La recherche historique sur l’aérodrome de Vannes et alentours.

La collecte et la mise en valeur de documents, témoignages et ouvrages concernant l’aérodrome de Vannes (hangars, bâtiments, etc …)

Des échanges avec les autres associations ou organismes de conservation du patrimoine aéronautique.

Nous recherchons des informations sur l’histoire de l’”aérodrome de Vannes et de sa région. Nous pouvons participer à des explorations de sites dans la région Morbihan.

 

 

Ce site internet est hébergé par OVH SAS au capital de 10 000 000 €

RCS Roubaix – Tourcoing 424 761 419 00045

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Siège social : 2 rue Kellermann – 59100 Roubaix – France.

 

Et réalisé par crearteasing.net

Société en nom propre de Monsieur Gérald Lapacherie

19, rue de Kertrionnaire – 56250 Monterblanc

RSC Vannes – 282 482 928 00019

Code APE 6201Z

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Vidéos

VIDÉOS


Transall-C160


EXPOSITION « Les années 30 – avions et véhicules »

 


Musée de l’Espace au sein du Morbihan Aéro Musée

 


26-27/06/2018 – Le Noratlas de Provence

N°105 F-AZVM à Vannes

 


17/11/2019 – Concert insolite du Bagad de Vannes

 

 


Michel TOGNINI au Morbihan Aéro Musée – Interview RCF

 

 

Morbihan Aéro Musée (MAM) a eu l’honneur de recevoir samedi 25 mai la visite du spationaute Michel TOGNINI. Il a animé 2 conférences tout public afin de nous parler des vols spatiaux, de leur intérêt et également de l’avenir des projets liés à la Conquête de l’Espace ! Astronaute français de l’Agence spatiale européenne (ESA), Michel TOGNINI a été le chef de la division des astronautes européens et du Centre des astronautes européens de l’Agence spatiale européenne en Allemagne. Il est maintenant en France pour défendre les vols habités auprès du grand public et pour aider les universités pour les travaux sur l’exploration spatiale habitée !

 


JOLLY ROGER

 

Nos avions

Nos avions

Morbihan-Aéro-Musée se caractérise comme un conservatoire de découverte aéronautique regroupant des éléments de la Conquête spatiale et des témoignages de l’histoire de l’aéronautique sur le terrain de Vannes et sa région de 1909 à nos jours.
Le visiteur se retrouve plongé dans l’histoire du 20ème siècle en découvrant les 3 hangars abritant documents, maquettes, moteurs, mais aussi véritables avions de chasse, de transport ou de loisir et une exposition sur la conquête de l’Espace.
Les hangars utilisés par l’association sont, à eux seuls, des pièces de musée. En effet ce site qui a reçu les premiers Américains en 1917, a été transformé en base militaire par les Allemands en 1940/41 où des hangars y sont construits par la Luftwaffe pour abriter les Heinkel HE 111 destinés à bombarder l’Angleterre.
Ce sont les seuls de ce type encore debout en Europe. (Cf revue ICARE juin 2021).

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Nord 2501

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Fouga CM-170 Magister

Fouga CM-170 Magister Premier avion d'entrainement à réaction au monde, le Fouga Magister a été retenu par l'OTAN en 1954 comme l'avion le plus adapté à l'apprentissage du début au perfectionnement....

Lockheed T-33 Silver Star

Lockheed T-33 Silver Star

Lockheed T-33 Silver Star Le Lockheed T-33 Silver Star est un avion d'entraînement construit par les États-Unis à partir de la fin des années 1940. Il s'agit en fait d'un développement du Lockheed...

A l’intérieur sont présentés :
– Planeur allemand SG-38
– Lockheed T-33
– Fouga Magister
– Mauboussin Corsaire
– Pou du Ciel
– Caudron C800
– Étendard N°14

Le MAM

Morbihan Aéro Musée

Site internet : http://morbihan-aero-musee.com            contact@morbihan-aero-musee.com

L’association MAM (Morbihan Aero Musée a été créée le 23 mai 2014

le MAM (Musée Aéronautique du Morbihan) domicilié à la mairie de Monterblanc 56.250 dont les statuts odifiés ont été approuvés par l’assemblée générale du 22/04/2017, sont déposés en préfecture du Morbihan (N° NRA : W 563005103/ N°SIRET : 803 886 803 000 11)

  • Président : Jean Gosselin (06 07 38 64 70)
  • Vice-président : Louis Brocard
  • Trésorier : Alain Gourmelon 
  • Trésorier adjoint :
  • Secrétaire : Christian Chaudré

Communication : Philippe Bancel (06 26 24 50 62)

COTISATION ANNUELLE : 30€ pour les plus de 25 ans  – 25€ pour les moins de 25 ans   

LE MAM affilié à la Fédération Française Aéronautique reconnue d’utilité publique – N° FFA : 957

Le MAM est une association  Loi 1901 reconnue d’intérêt général, suivant accord des services fiscaux du 7/11/2017 ( n° d’enregistrement 2017/113) les dons sont défiscalisables suivant article 200-1 du code général des impôts pour les particuliers et article 238bis pour les entreprises.    

Les buts de l’association sont :

– La préservation et la conservation du Nord 2501 (propriété de la ville de Vannes), du T33, d’aéronefs, d’aérostats, de planeurs ou tout accessoire aéronautique présentant un intérêt historique.
– La présentation d’aéronefs et de techniques de construction, de maintenance et de pilotage.
– La recherche historique sur l’aérodrome de Vannes et ses alentours.
– La préservation de tous ouvrages techniques historiques liés à l’aérodrome de Vannes (hangars, bâtiments etc. …)
– La collecte et la mise en valeur de documents, témoignages et ouvrages concernant l’aérodrome de Vannes, les machines et l’histoire de l’aviation, tout particulièrement dans le Morbihan et en Bretagne.
– L’organisation de conférences et de visites sur des thèmes aéronautiques.
– La coopération avec différents musées comme le Musée Régional de l’Air d’Angers – MARCV et du Musée de l’Air et de l’Espace.
– Des échanges avec les autres associations ou organismes de conservation du patrimoine aéronautique.
– La contribution à l’éducation des jeunes au travers d’ateliers de découverte et d’activités aéro-loisirs.