Les archives du MAM

EXPOSITION « Les années 30 – avions et véhicules »

Décès de Denis Le Fur
Président de Morbihan Aero Musée

Denis Le Fur a vécu, dans l’Armée de l’air, une carrière bien remplie, qui l’a mené au grade de colonel. L’ancien pilote de chasse sur Mirage IV, habitué de Mach 2, savourait encore le plaisir de piloter son ULM et de développer notre musée.
Denis Le Fur, 73 ans, a vécu sa jeunesse à Lorient : «La maison de mes parents se trouvait juste dans l’axe de la piste de Lann-Bihouée. Souvent dans mon enfance, j’étais le nez en l’air, à regarder passer les avions. Je ne me souviens pas vraiment du moment où j’ai pensé me tourner vers un métier de l’aéronautique», confiait-il.
Denis Le Fur passe d’abord par l’école des Pupilles de l’Air, à Grenoble. En 1966, il est à l’École de l’Air, et se spécialise dans la chasse aérienne. Successivement sur les bases de Cambrai, Cazaux, puis Saint-Dizier et Avord, il est aux commandes du Mirage IV. Sa carrière militaire le fera passer par l’École de Guerre, comme professeur, et à Taverny, au PC de la Force Aérienne Stratégique. Il travaillera ensuite chez Dassault- Aviation, et aura, comme voisin de bureau, le concepteur du Rafale. «J’ai suivi le développement de cet appareil et son évolution. Il y a une différence entre le projet qui était dans les cartons en 1984-85, et l’appareil qui vole maintenant ».

Denis. Le Fur a vécu de ces sensations très fortes, qui laissent à la mémoire une empreinte indélébile. « Lâcher un pilote sur Mystère IV, pour son premier vol, alors que vous êtes son instructeur : c’est une grande émotion. Être soi-même aux commandes, au cours d’une mission de nuit par gros temps, et devoir faire un ravitaillement en vol : c’est aussi très impressionnant, de se trouver juste à l’arrière de l’avion ravitailleur… J’ai vraiment eu la chance de faire un métier extraordinaire»
Extrait d’un article du télégramme du 20 juin 2003

L’exposition du centenaire a refermé ses portes après un vif succès et les retours sont très positifs aussi bien coté public que élus locaux. 1000 personnes environ pour les journées du patrimoine et 250 personnes supplémentaires pour les 2 semaines qui ont suivies. Nous avons reçu la visite de groupes scolaires L’exposition a été prolongée jusqu’au 7 octobre pour des visites d’autres groupes sur demande uniquement.

Le Centenaire de l’arrivée des américains à Monterblanc

L’année 2017 marque le centenaire de l’arrivée des américains en Morbihan, où la présence des soldats a laissé de nombreuses traces à Locqueltas, Locmaria-Grandchamp, Monterblanc et Meucon.
Ce projet porté l’association Morbihan Aéro Musée a également reçu la labellisation de la  » WWI Centennial Commission  » : la Commission américaine du Centenaire. Intitulée  » 1917, l’arrivée des américains, l’observation aérienne, l’arrivée du jazz « , la manifestation s’est déroulée du 15 septembre et le 1er octobre dernier sur l’aérodrome Vannes Golfe du Morbihan situé sur la commune de Monterblanc, Journées Européennes du Patrimoine comprises !
Au programme : une exposition de photographies issues des archives gouvernementales américaines complétée par quatre fonds d’observateurs aériens devenus pilotes (Robert Morel, Gustave Péricat détenu par les Archives départementales du Morbihan, Hamelin Rozier, Justin Usse), une conférence sur le camp américain par un historien local, des journées de la BD aéronautique en présence d’auteurs, des visites scolaires, et peut-être la venue d’un avion d’époque…
1917 est également l’arrivé du Jazz en France ! Alors pour faire revivre l’ambiance de ces jours, la commune de Monterblanc a organisé une soirée jazz avec le « Big Band » de la 9ème BIMA  le samedi 16 septembre.

Voir l’album photos en ligne

Inauguration de l’exposition le 16/09/2017

En présence de (de gauche à droite) :
Sylvie Sculo : vice-présidente en charge de la culture à Golfe du Morbihan Vannes agglomération. 3ème adjointe en charge des espaces naturels et agricoles, des métiers de la mer et de la terre et des finances à la Mairie de Séné.
Jean-Claude Debliquy : 2ème adjoint en charge des travaux, des infrastructures, de la voirie, des quartiers et villages, à la Mairie de Monterblanc
Gaëlle Favennec : Vice Présidente du conseil départemental du Morbihan – 4ème adjointe en charge des écoles, de la jeunesse et de la communication à la Mairie de Monterblanc
Nadine DUCLOUX : Maire-adjointe en charge du tourisme, de l’événementiel et des relations internationales à la Mairie de Vannes.
Nicole Le Peih : Députée de la 3ème circonscription du Morbihan
Gérard Guilleron : Maire de Monterblanc
Magali LE GAL : 5ème adjointe en charge du sport, de la culture et de la vie associative à la Mairie de Monterblanc
Raymond Le Brazidec : Conseiller régional
Joël Labbé : Sénateur du Morbihan
Jean Gosselin : Secrétaire du « Morbihan Aéro Musée »
Denis Le Fur : Président du « Morbihan Aéro Musée »
Loïc Le Trionnaire : Maire de Plescop
Raymonde Butterworth : 2ème adjointe à la Mairie de Plescop
Et bien d’autres encore…

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Nos partenaires

• La Mairie de Monterblanc qui met à notre disposition les hangars 2, 3 et 4 – http://www.monterblanc.fr/
• L’ONAC – https://www.onac-vg.fr/
• La région Bretagne – https://www.bretagne.bzh/
• Le département du Morbihan – https://www.morbihan.fr/
• Les archives départementales du Morbihan – https://archives.morbihan.fr/
• La communauté d’agglomération de Vannes – https://www.golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh/
• Espace Air passion d’Angers – https://www.musee-aviation-angers.fr/
• le Grenier de l’aviation de Saint Herblain – https://grenier-aviation.jimdofree.com/
• Musée Aéronautique Presqu’Île Côte d’Amour – La Baule – https://www.mapica.org
• Les Aéroplanes – Ste Pazanne
• Fédération Française Aéronautique – https://www.ffa-aero.fr/FR/Federation_Aeronautique.awp
• Musée de la Résistance en Bretagne – https://www.musee-resistance-bretagne.com/
• Anciens Aérodromes – https://www.anciens-aerodromes.com/
• Armée de l’Air et de l’Espace – https://www.defense.gouv.fr/air
• Batterie du Cosquéric – https://www.facebook.com/batterieducosqueric
• Reconstitution Mémoire Passion – https://rmp-56.wixsite.com/my-site
• Base aérienne 116 – https://air.defense.gouv.fr/base-aerienne-116/home-page/498
• Les Amis de Vannes – https://amisdevannes.com/

Mentions légales

Propriétaire du domaine et directeur de la publication

Association Morbihan Aero Musée

Siège social : Mairie de Monterblanc, 5 place de la Mairie, 56250 Monterblanc

Site Internet : http://morbihan-aero-musee.com

• Président : Jean Gosselin
• Vice-président : Louis Brocard
• Trésorier : Philippe Morel
• Trésorier adjoint : Alain Gourmelon
• Secrétaire : Joseph Krembel

courriel : contact@morbihan-aero-musee.com

N° déclaration en préfecture : W563005103 – MAM56 code LFRV1226

Parution au J.O : N°20140026 – N° annonce 956 – paru le 28/06/2014

Buts de l’association :

La préservation et la conservation du Nord 2501 (propriété de la ville de Vannes), du T33, d’aéronefs, d’aérostats, de planeurs ou tout accessoire aéronautique présentant un intérêt historique.

La recherche historique sur l’aérodrome de Vannes et alentours.

La collecte et la mise en valeur de documents, témoignages et ouvrages concernant l’aérodrome de Vannes (hangars, bâtiments, etc …)

Des échanges avec les autres associations ou organismes de conservation du patrimoine aéronautique.

Nous recherchons des informations sur l’histoire de l’”aérodrome de Vannes et de sa région. Nous pouvons participer à des explorations de sites dans la région Morbihan.

Ce site internet est hébergé par OVH SAS au capital de 10 000 000 €

RCS Roubaix – Tourcoing 424 761 419 00045

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Siège social : 2 rue Kellermann – 59100 Roubaix – France.

Et réalisé par crearteasing.net

Société en nom propre de Monsieur Gérald Lapacherie

19, rue de Kertrionnaire – 56250 Monterblanc

RSC Vannes – 282 482 928 00019

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REGLEMENT INTERIEUR – MORBIHAN AERO MUSEE

Téléchargez le règlement intérieur au format PDF

Approuvé lors de l’assemblée générale 2020
1. DISPOSITIONS GENERALES

1.1. APPLICATION
Le présent règlement intérieur, établi dans le cadre des dispositions de l’article 16 des statuts de l’association, est applicable à tous les membres de l’association et leur est opposable.
Il leur appartient de prendre connaissance du contenu du présent règlement intérieur qui est mis à leur disposition sur simple demande et adressé à chacun lors de l’inscription.
Dès lors, lesdits membres ne sauraient invoquer la méconnaissance de ce règlement à quelque fin ou titre que ce soit.
Les différents tarifs (hors droit d’entrée et cotisation annuelle) sont fixés par le bureau directeur.

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1.2. ESPRIT ASSOCIATIF
Le MAM est une association de bonnes volontés. Ses membres doivent s’attacher à y faire régner l’esprit d’équipe, la courtoisie, la bonne entente. Chacun doit avoir à coeur d’utiliser au mieux et de ménager les équipements mis à sa disposition.
Chaque membre doit participer à l’accueil des visiteurs lors de l’ouverture au public des espaces muséographiques ainsi qu’aux événements particuliers.
Il doit prendre part au bon fonctionnement de l’activité et informer régulièrement le bureau de ses actions personnelles en faveur du MAM.
1.3. COTISATIONS
 Membres d’honneur,
 Membres donateurs
 Membres associés
Ces membres ne paient pas de cotisation.
1.3.2 Membres actifs
Les membres actifs doivent s’acquitter d’une cotisation annuelle. Le montant de la cotisation est fixé annuellement par l’assemblée générale sur proposition du Comité Directeur.
1.3.3 Membres bienfaiteurs
Les membres bienfaiteurs peuvent s’acquitter d’une cotisation annuelle ou apporter une contribution financière exceptionnelle à l’association. Le montant de la cotisation est fixé annuellement par l’assemblée générale sur proposition du Comité Directeur.
La cotisation annuelle doit être versée avant le 1er mars. Elle est due pour la totalité de l’exercice en cours.
Toute cotisation versée à l’association est définitivement acquise. Il ne saurait être exigé un remboursement de cotisation en cours d’année en cas de démission, d’exclusion, ou de décès d’un membre.
1.4. OBLIGATIONS GENERALES DE L’ASSOCIATION ET DE SES MEMBRES
Obligations de l’association
Les obligations de l’association à l’égard de ses membres sont formellement stipulées par le présent règlement intérieur comme étant de simples obligations de moyens et diligence et non des obligations de résultats.
Dès lors, la responsabilité de l’association ou de ses dirigeants ou préposés ne pourra, à quelque titre que ce soit, être engagée que dans les seuls cas où serait prouvé qu’ils ont commis une faute en relation directe de cause à effet avec le dommage allégué.

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L’association souscrit diverses polices d’assurances, et en particulier
 Une police responsabilité civile
 Une police d’assurance « bâtiment » garantissant les dommages incendie, dégâts des eaux et vols pouvant survenir aux bâtiments en particulier les hangars 2-3 et 4 mis gracieusement à la disposition de l’association par la commune de Monterblanc par convention.
Ces polices et conventions peuvent être, à tout instant, consultées par les membres.
Les hangars 3 et 4 étant protégés par une surveillance extérieure vidéo et par des alarmes anti intrusion intérieures, il est rappelé que la copie de toutes clefs ou la divulgation des codes d’alarmes est interdite sans l’accord du président ou de son représentant désigné.
La surveillance vidéo surveillance est soumise aux lois du 6 janvier 1978 / 21 janvier 1995 / 6 aout 2004 et à l’autorisation préfectorale.
Les membres devront respecter toute consigne technique, de sécurité ou sanitaire, émise par le bureau, affichée ou diffusée.
Il appartient aux membres de l’association, s’ils le désirent, de souscrire personnellement toute assurance principale ou complémentaire qui leur paraîtrait nécessaire. L’attention est attirée sur leur intérêt à étudier les contrats d’assurance dont ils bénéficient dans leur vie privée et professionnelle.
Obligation des membres
Les obligations des membres de l’association à l’égard de cette dernière sont des obligations de moyen et de diligence.
Dès lors, les membres de l’association ne seront responsables, dans le cadre de leurs rapports contractuels avec cette dernière, que des conséquences de leur faute avérée.
Par exception au précédant alinéa, les membres de l’association seront tenus à la réparation de la totalité du préjudice laissé à la charge de MAM dans les cas énumérés ci-après. Le Comité Directeur est souverain pour décider de l’application des dispositions :
 dommage résultant de leur faute intentionnelle ou dolosive ou causé à leur instigation,

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2. PERSONNEL
2.1. DISPOSITIONS GENERALES
Le personnel comprend des salariés et/ou bénévoles:
 Le président fixe les horaires, les traitements, les indemnités ou gratifications et établit les contrats de travail éventuels.
Le personnel salarié est recruté et est licencié (plus généralement, dont la rupture du contrat est à l’initiative de l’employeur), selon les lois en vigueur, par le président après avis du bureau directeur.
3. COLLECTIONS ET MATERIEL
3.1. DISPOSITIONS GENERALES :
L’ensemble des collections (avions-objets-photos-documents etc. ..) appartiennent ou sont sous la responsabilité du MAM.
Aucun usage, intervention d’entretien ou technique, déplacement ne sera réalisé sur les appareils, objets, documents de la collection sans l’accord du bureau ou de la personne responsable désignée par le bureau.
Aucune copie, diffusion ou publication de document d’archive ou photos ne sera réalisée sans l’accord du bureau ou de la personne responsable désignée par le bureau
Aucun usage, intervention d’entretien ou technique, déplacement ne sera réalisé sur les appareils matériel et outillages sans l’accord du bureau ou de la personne responsable désignée par le bureau.
Les horaires et journées d’ouverture, les conditions d’admission du musée au public sont définies par le bureau
Le simulateur de vol sera utilisé en présence d’un responsable désigné par le bureau. L’usage de ce simulateur sera réservé aux seuls membres du MAM dans des conditions définies par le responsable avec accord du bureau.
4. DEMARCHES
Aucune démarche administrative ou autre ne sera effectuée au nom du MAM ou concernant le MAM sans l’accord du bureau ou de la personne responsable désignée par le bureau.
Aucune communication au nom du MAM en particulier auprès des medias ou des membres ne sera effectuée sans l’accord du bureau ou de la personne responsable désignée par le bureau.

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En cas de recherche historique personnelle en rapport avec l’objet de l’association MAM, ce dernier sera informé par écrit par le membre effectuant ce travail. Le membre concerné s’engage à mettre à disposition du MAM documents et recherches dans le respect de l’article L. 122-5 de code de la propriété intellectuelle.
En cas de travaux personnels de recherche en rapport avec l’objet de l’association, en particulier lorsqu’il aura bénéficié d’une aide de celle-ci, le membre concerné prendra soin de citer et de mettre en valeur le MAM dans ses publications et ses communications en accord avec le bureau.
5 AFFILIATION FFA
Le MAM est affilié à la Fédération Française Aéronautique sous le N°957 du 26/06/2017.
Par conséquent chaque membre s’engage à respecter les règles découlant de cette affiliation.
6 AGREMENT FISCAL
Le MAM a été reconnu association d’intérêt général par les services fiscaux sous le numéro d’agrément N° 2017/113 du 17/11/2017.
Le MAM est donc autorisé à délivrer des attestations fiscales, sous la responsabilité du trésorier, conformément à l’article 200 et 238bis du code général des impôts sans contrepartie directe ou indirecte au donateur (publicité ou avantage par exemple).
Les attestations de déplacements kilométriques ne seront accordées sur avis du bureau qu’aux membres actifs réguliers.
7. PROCEDURE DISCIPLINAIRE
En application des articles 5 et suivants des statuts, il est convenu que :
Le membre passible d’une sanction, ou « défendeur », doit être mis à même avant que ladite sanction soit prononcée, de présenter sa défense tant devant une commission de discipline dit « organe instructeur », que devant le comité directeur dit « organe de jugement ».
La commission de discipline est composée de 3 membres, tous appartenant à l’association mais n’appartenant pas au Comité directeur. Ils sont nommés chaque année par l’Assemblée Générale Ordinaire, pour la période allant jusqu’à la prochaine Assemblée Générale Ordinaire.
Dans cette perspective, ledit défendeur sera convoqué par lettre recommandée avec accusé de réception envoyée à sa dernière adresse connue et, si elle est différente, en copie recommandée avec accusé de réception à l’adresse indiquée à la FFA lors de sa dernière prise de licence fédérale.
La constatation de l’envoi de cette convocation suffit à la régularité de la procédure.

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La lettre de convocation ci-dessus visée devra :
 être expédiée au moins quinze jours calendaires avant la date prévue pour la comparution du défendeur,
 indiquer clairement la date, l’heure et le lieu de ladite comparution,
 comporter la mention des faits précis qui lui sont reprochés et celle de la sanction envisagée (choix parmi ces sanctions : avertissement, blâme, exclusion temporaire ou définitive),
 préciser qu’il peut se faire assister par une personne de son choix.
Le défendeur est en droit de connaître au moins 5 jours avant la date de sa comparution toutes les pièces et documents qui sont invoqués à son encontre. L’existence éventuelle de ces pièces et documents devra lui être notifiée dans la convocation. Il devra pouvoir en prendre connaissance en un lieu qui lui sera précisé dans ladite convocation.
Le défendeur devra se présenter personnellement devant la commission de discipline et devant le comité directeur. A défaut la commission de discipline et le comité directeur pourront statuer sans procédure contradictoire. Le défendeur pourra présenter lui-même sa défense, et se faire assister par une personne de son choix lors de la comparution devant la commission de discipline (le cas échéant, le défendeur est tenu de faire savoir à l’association et ce, dans les meilleurs délais l’identité de la personne chargée de l’assister).
La sanction est prononcée par décision motivée du comité directeur sur avis de la commission de discipline après avoir entendu le défendeur.
Elle est notifiée par écrit (par lettre en recommandée avec accusé de réception) au défendeur.

La décision, conformément à l’article 5 des statuts est sans appel

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VIDÉOS

Transall-C160

EXPOSITION « Les années 30 – avions et véhicules »

Musée de l’Espace au sein du Morbihan Aéro Musée

26-27/06/2018 – Le Noratlas de Provence

N°105 F-AZVM à Vannes

17/11/2019 – Concert insolite du Bagad de Vannes

Michel TOGNINI au Morbihan Aéro Musée – Interview RCF

Morbihan Aéro Musée (MAM) a eu l’honneur de recevoir samedi 25 mai la visite du spationaute Michel TOGNINI. Il a animé 2 conférences tout public afin de nous parler des vols spatiaux, de leur intérêt et également de l’avenir des projets liés à la Conquête de l’Espace ! Astronaute français de l’Agence spatiale européenne (ESA), Michel TOGNINI a été le chef de la division des astronautes européens et du Centre des astronautes européens de l’Agence spatiale européenne en Allemagne. Il est maintenant en France pour défendre les vols habités auprès du grand public et pour aider les universités pour les travaux sur l’exploration spatiale habitée !

JOLLY ROGER

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Nos avions

Morbihan-Aéro-Musée se caractérise comme un conservatoire de découverte aéronautique regroupant des éléments de la Conquête spatiale et des témoignages de l’histoire de l’aéronautique sur le terrain de Vannes et sa région de 1909 à nos jours.
Le visiteur se retrouve plongé dans l’histoire du 20ème siècle en découvrant les 3 hangars abritant documents, maquettes, moteurs, mais aussi véritables avions de chasse, de transport ou de loisir et une exposition sur la conquête de l’Espace.
Les hangars utilisés par l’association sont, à eux seuls, des pièces de musée. En effet ce site qui a reçu les premiers Américains en 1917, a été transformé en base militaire par les Allemands en 1940/41 où des hangars y sont construits par la Luftwaffe pour abriter les Heinkel HE 111 destinés à bombarder l’Angleterre.
Ce sont les seuls de ce type encore debout en Europe. (Cf revue ICARE juin 2021).

A l’intérieur sont présentés :
– Planeur SG38
– T33
– Fouga Magister
– Mauboussin Corsaire
– Pou du Ciel
– Caudron C800
– Prochainement l’Étendard N°14